Bomba de enchimento de óleo: O “núcleo de potência” do equipamento. Ele aciona o pistão ou engrenagem interna para operar por meio de um motor de precisão, gerando pressão estável para transportar o-líquido do copo de óleo até a caneta de enchimento de óleo para enchimento quantitativo. Sua tecnologia principal reside no "controle preciso da pressão" - ela pode ajustar a pressão de saída da bomba de acordo com os requisitos de volume de diferentes atomizadores, evitando o transbordamento de e-líquido causado por pressão excessiva ou enchimento insuficiente devido à baixa pressão, e é um componente central que garante a precisão do enchimento.
Soquete para pedal: fornece uma interface padronizada (geralmente um plugue de aviação de 3 pinos, anti-inserção incorreta e anti{2}}afrouxamento) para pedais externos. Após a conexão, pode-se realizar o modo de operação “mãos posicionando o atomizador + pés iniciando enchimento de óleo”, que é especialmente adequado para linhas de produção que requerem alimentação manual. Os operadores não precisam alternar frequentemente os movimentos das mãos, o que pode melhorar a eficiência da operação em mais de 30% e reduzir os riscos de segurança causados pelo toque acidental nos botões do equipamento com as mãos.
Pedal de partida: componente de controle usado com o soquete do pedal, adotando um design à prova d'água e-deslizante (adaptando-se ao ambiente oleoso da oficina) com força de acionamento moderada (5-10N). Depois de pisar nele, o processo de enchimento de óleo é acionado por um sinal de circuito e é reiniciado automaticamente após a liberação. Ele suporta dois modos: "enchimento gradual de óleo" (um enchimento de óleo concluído em uma única etapa) e "enchimento contínuo de óleo" (enchimento contínuo de óleo com passo contínuo), adaptando-se aos diferentes requisitos de ritmo de produção.
Botão Iniciar: um componente de partida reserva com exatamente a mesma função do pedal de partida, adotando um botão equipado com luz (luz indicadora LED, luz vermelha constante indica espera, verde piscando indica enchimento de óleo em andamento). Ele é instalado em uma posição de destaque no painel de operação do equipamento, conveniente para uso dos operadores quando o pedal falha ou para depuração rápida-de uma única pessoa; a superfície do botão é feita de material-resistente ao desgaste, que pode suportar mais de 100.000 pressionamentos para atender às necessidades de produção-de longo prazo.
